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有害物质清单IHM准备--如何选择供方

Oct 9, 2019 4:46:00 PM

欧盟拆船法规已于2013年通过,而现有船舶遵守该法规的最后期限(2020年12月31日)已悄然临近。但是,有多少船已经做好了准备,选择由哪家专家机构来接手这个复杂而前所未有的任务呢?

我们的统计数据表明,约有30%至40%受影响的船队已经符合规定,而不到60%运营受影响船只的船东和船舶经理已将其船队交由一家专家机构管理。考虑到预计到2020年第二季度和第三季度对IHM服务的需求将不断增长,您选择的供应商是否满足所有的法规要求是至关重要的,他们不仅需要及时上船取样、检测及及时提供报告,而且还需要提供可靠的报告以顺利获得挂旗国/船级社的证书。

EMSA对IHM的指南包括对IHM准备的专家机构和实验室有明确的指示和要求,建议您应认真考虑这些指示和要求,以便更轻松地合规。

那么,正确选择的关键点是什么呢?

  • 专家机构: 很明显,一家拥有多个不同RO批准和认证的专家机构,可以满足您旗下船队中有不同入级船舶的需求,也更有可能提交一份非常全面的报告,该报告除了EU 1257/2013的要求外,还将涵盖船级社特定的规定。鉴于《香港公约》(2009)预计将于未来几年获批,并且考虑到《香港公约》获批后,IHM将成为船舶符号的一部分,因此,重要的是,IHM的初始报告应由所有船级社公认的良好供应商准备,否则换证时面临重新检验的风险。
  • 实验室的认证/能力: 欧盟拆船法规要求为IHM的准备进行样品分析的试验室需要获得ISO17025的认可。遗憾的是,全世界能够分析所有15种有害物质的认可实验室数量非常有限,而且由于投资成本非常高,预计不会增加。随着需求的对数增长,您所选择的供应商拥有内部实验室是至关重要的。
  • 业务遍布全球: 由于出勤物流成本高达IHM合规总成本的30%,因此您的供应商能在世界各地的几个主要港口提供服务,并能在相对短的时间内,以最低的部署成本和与地方当局畅通的出勤为您提供服务也是非常重要的。

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